Le conseil métropolitain de Grenoble a validé, vendredi 6 février, la garantie d’un prêt de 60 millions d’euros accordé au réseau de transports locaux. Ce financement participe à un programme global de modernisation du tramway, avec l’arrivée de rames plus capacitaires attendues à partir de 2028.
Vendredi 6 février, les élus de Grenoble Alpes Métropole ont approuvé la garantie d’un prêt octroyé par la Banque européenne d’investissement au Syndicat mixte des mobilités de l’aire grenobloise (Smmag), pour un montant de 60 millions d’euros.
Cette enveloppe s’inscrit dans un programme d’investissement bien plus large, estimé à près de 190 millions d’euros, destiné à renouveler le matériel roulant et à renforcer les performances du réseau de transports en commun de l’agglomération.
Le projet prévoit l’acquisition de 38 nouvelles rames de tramway Urbos, dites de grande capacité, dont la mise en service est annoncée à partir de 2028. Une option permettra également d’en commander jusqu’à neuf supplémentaires selon les besoins futurs.
Ces nouvelles rames remplaceront progressivement le matériel actuel. Au total, 58 rames TFS (Tramway Français Standard), aujourd’hui en fin de vie et disposant d’une capacité plus limitée, seront retirées afin d’améliorer le confort des usagers et d’absorber la hausse de fréquentation attendue sur le réseau.