Le vélo du facteur ne livre plus votre courrier ? Il pourrait bientôt vous emmener au travail ! La Poste commercialise ses vélos électriques reconditionnés dans plusieurs bureaux isérois, transformant un outil du quotidien en symbole très concret de l’économie circulaire.
On les a tous croisés au détour d’une rue : les vélos jaunes des facteurs font partie du paysage et de notre quotidien ! Mais plutôt que de finir au rebut après leur carrière postale, certains entament désormais une seconde vie et prennent une nouvelle couleur. La Poste étend la commercialisation de ses vélos à assistance électrique reconditionnés à près de 250 sites en France. En Isère, quatre bureaux de poste participent à l’opération : Grenoble République, Fontaine Rive Gauche, La Verpillière et Vienne. À Fontaine, les curieux peuvent même découvrir un modèle, d’un joli bleu turquoise, exposé en démonstration.
Des vélos solides, électriques, conçus pour durer
Ces vélos ne sont pas de simples occasions remises en circulation. Chaque modèle passe par un processus complet de reconditionnement réalisé dans les ateliers de Nouvelle Attitude, filiale d’insertion du groupe La Poste. Il en ressort un vélo électrique robuste, équipé d’un cadre en aluminium et d’une assistance au démarrage par poignée tournante, pensé aussi bien pour les particuliers que pour les professionnels.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : 70 % des pièces sont réemployées, tandis que les éléments essentiels à la sécurité, la batterie, les câbles, les poignées ou encore la selle sont remplacés par des composants neufs. Le tout bénéficie du label « Reconditionnement vérifié par AFNOR Certification », gage de fiabilité.
Un vélo qui se transforme selon les besoins
Loin de se limiter aux trajets domicile-travail, ce vélo se veut polyvalent. Grâce à différents accessoires, il peut se muer en utilitaire pour les artisans, en compagnon de livraison ou même en vélo familial avec siège enfant. Une manière de répondre à des usages variés tout en limitant l’achat de matériel neuf. Proposés au prix de 1 590 euros TTC, ces vélos visent un public sensible aux questions environnementales mais aussi à la recherche d’un équipement solide, éprouvé sur le terrain.
Derrière chaque vélo, une histoire d’insertion
L’initiative ne se résume pas à une démarche écologique. Les vélos sont remis en état à Mions, dans le Rhône, au sein d’un atelier employant des personnes en parcours d’insertion professionnelle. Chaque vélo vendu contribue ainsi à soutenir l’emploi et la formation de salariés accompagnés vers un retour durable au travail. Une dimension sociale qui complète la logique de réemploi portée par La Poste dans le cadre de son statut d’entreprise à mission.
Depuis le lancement du programme, plus de 2 500 vélos de facteurs ont déjà trouvé preneur partout en France. L’économie circulaire peut aussi rouler à deux roues… et prolonger l’histoire de ceux qui ont longtemps porté les lettres à la boîte…