Les files d’attente s’allongent devant les stations-service du département, et les ruptures de stock se multiplient. En cause : le blocage des prix chez TotalEnergies, qui a provoqué un afflux massif de clients et engorgé le réseau.
Depuis fin mars, les automobilistes isérois font face à une situation inédite : selon le site prix-carburant.eu, 44 stations sont actuellement signalées en rupture dans le département ce mardi 7 avril, soit près de 22 % du parc analysé. Le carburant le plus touché est désormais le SP98. Les difficultés se concentrent notamment dans l’agglomération grenobloise, avec des stations à court de gazole à Gières, Meylan, La Tronche, Eybens ou encore Seyssinet-Pariset. Plus loin, Voiron, Vizille, L’Isle-d’Abeau ou Saint-Savin sont également concernées.
TotalEnergies, victime de son propre succès
À l’origine de la situation : la décision de TotalEnergies de plafonner ses prix à la pompe depuis la mi-mars, en réponse à la flambée des carburants provoquée par le conflit au Moyen-Orient, qui perturbe les approvisionnements mondiaux et fait grimper les cours. Le litre de gazole est ainsi limité à 2,09 € et le SP98 à 1,99 €, dans un contexte où les prix atteignent jusqu’à 2,24 € pour le diesel ailleurs. Résultat : un afflux massif de clients vers les stations du groupe, impossible à absorber par les livraisons. Ce plafonnement, initialement prévu jusqu’au 31 mars, a été prolongé jusqu’au 7 avril pour couvrir le week-end de Pâques.
Une pénurie par « débordement »
Selon le président de Mobilians, organisation représentant quelque 5 400 stations indépendantes en France, il ne s’agit pas d’une pénurie nationale au sens strict. Les ruptures observées résultent d’un effet de report : après les stations Total débordées, les automobilistes se ruent vers les stations des grandes surfaces Netto, Intermarché, Super U qui disposent de stocks moins importants et se retrouvent rapidement à court. Les concurrents non plafonnés, eux, voient leur chiffre d’affaires exploser.
La hausse du prix du diesel s’explique quant à elle par la dépendance de la France aux importations : le pays achète la moitié de sa consommation de gazole à l’étranger, ce qui le rend particulièrement vulnérable aux tensions géopolitiques mondiales.
Comment suivre la situation en temps réel ?
Pour savoir si votre station habituelle est approvisionnée avant de vous déplacer, vous pouvez consulter la carte des ruptures en direct sur penurie-carburant.fr, qui recense les stations concernées commune par commune.