Après une saison 2025 marquée par des pannes, le Petit Train de La Mure rouvre le 4 avril. Exploitant et collectivités promettent un site pleinement opérationnel, avec des travaux de fond engagés pour sécuriser l’exploitation.
La Société du Train de la Mure et Edeis annoncent la réouverture du Petit Train de La Mure à partir du 4 avril 2026. Après une saison 2025 perturbée par plusieurs incidents techniques, l’année écoulée a été consacrée à des travaux de fiabilisation. Durant l’hiver, un travail de fond a été mené sur le matériel roulant, avec la révision de composants essentiels des locomotives et des voitures. Les opérations de maintenance ont été renforcées et structurées. Des interventions ont également été réalisées sur la voie ferrée et la caténaire.
Un programme de débroussaillage a été déployé sur l’ensemble de la ligne afin d’améliorer la visibilité des paysages pour les voyageurs. Des investissements ont été engagés, notamment avec l’acquisition de nouveaux équipements techniques et la fabrication de pièces sur mesure. Les équipes ont été renforcées avec des recrutements et une montée en compétences. Certaines opérations spécifiques, comme la révision de pompes à vide datant des années 1930, ont été confiées à des prestataires spécialisés, dans une logique de pérennisation du matériel historique.
Une mise en valeur du matériel historique
Edeis poursuit un travail de restauration et de valorisation du matériel d’origine, avec le rapatriement progressif de véhicules anciens. Une nouvelle voie de remisage a été construite en gare de La Mure pour permettre leur exposition. Certains trains feront l’objet de travaux de remise en conformité afin de retrouver leur aspect d’origine et, à terme, circuler à nouveau.
Un patrimoine industriel emblématique
Mis en service en 1888 pour le transport de l’anthracite, le Petit Train de La Mure est devenu au fil du temps un élément majeur du patrimoine industriel isérois. La ligne, qui compte 142 ouvrages d’art, a été pionnière en matière d’électrification ferroviaire dès le début du XXe siècle. Transformée en attraction touristique en 1989, elle a connu une interruption de dix ans après un éboulement en 2010, avant une réouverture partielle en 2021.
Un parcours touristique au cœur de la Matheysine
Le train proposera deux départs quotidiens, à 10h30 et 15h. Le trajet commenté de 50 minutes reliera La Mure au Grand Balcon sur un parcours de 15 kilomètres. L’itinéraire traverse cinq communes, cinq tunnels et trois viaducs, avec des points de vue sur le barrage du Drac, le Vercors, le Trièves et les massifs environnants. Au terminus, les visiteurs pourront accéder au restaurant Le Panoramique, uniquement accessible par le train, et profiter d’une offre de restauration basée sur des produits locaux. La visite peut être complétée par une exposition en gare de La Mure et par le Musée de la Mine Image, consacré à l’histoire minière du territoire.
Des animations tout au long de la saison
À l’occasion des vacances de Pâques, une chasse au trésor inspirée de l’univers de Willy Wonka sera proposée aux enfants, avec énigmes à résoudre tout au long du parcours et récompense à l’arrivée. D’autres animations rythmeront la saison 2026, notamment pour la Fête de la musique, le Trail des Passerelles, les Journées européennes du patrimoine ou encore Halloween.
Les horaires, les tarifs, le programme et les réservations sur le site officiel.